圖片說明：上海野生動物園處在離園高峰時，接駁公交車近一小時才出現一班。 

9月13日，2015年上海旅游節第二天，正逢雙休日。滬上61個執行半價票的景點迎來了大客流。部分游客爆棚的景點，現場管理不堪重負。

有游客吐槽稱，長風公園白鯨館排隊2小時也未能買到半價票。而如果購買黃牛兜售的全價票，則不用排隊，甚至可以享受“綠色通道”。遠離市區的上海野生動物園外，黑車扎堆，路況擁堵。離園高峰時，接駁園區和地鐵站的公交車甚至近一小時才“現身”一班。

全價黃牛票享“綠色通道”

根據事前安排，自9月12日開始的一周內，上海61家景點票半價，此消息成為旅游節期間最大的利好。

但一些游客反映，游玩體驗并不理想。9月13日，羅先生一家三口前往長風公園白鯨館，打算排隊買票入場。但是整個白鯨館只有一個售票窗口，且不管是網上售票還是現場售票，都是這個窗口。“從我目測的速度看，窗口基本上四五分鐘才辦好一張票。我們排了2個小時，隊伍才行進十幾米。”羅先生說。

一看勢頭不對，羅先生一家決定改道去長風海洋水族館。沒想到的是，這里人更多，售票窗口沒幾個，路兩邊卻站滿了黃牛。更夸張的是，黃牛手上都拿著對講機，景點入口處的工作人員則拿著“小蜜蜂”。排隊買票的游客，哪怕買到票了，入口處都要等半天，但是買黃牛票的游客，基本不用排隊，“黃牛”用對講機講一聲，入口就放行。而這個景點，平日130元/張的門票，這幾天半價，65元/張，黃牛報價就是130元/張，不還價！

“這實在太讓人氣憤了，出現這樣的現象，只能說，要么管理方沒想到，要么就是沒管到。而這種公然拿著對講機放行的實在太猖獗。”羅先生說。

另外，澎湃新聞記者從上海野生動物園了解到，9月13日，該園游客達7.5萬人次（平日周末日客流量大約為2萬人次），刷新了前一天的6萬人次，成為最高紀錄。園方透露，這兩天，他們增開20個售票點，外借75名保潔員，增加志愿者等255人，4個停車場全開，游客出入基本沒有問題。

但同樣野生動物園外也出現了“黃牛票”。園方表示，肯定是有黃牛在場外高價賣票的，對此園方也很無奈，而且他們也會和警方聯合勸阻驅趕，“但不可能說，買黃牛票的反而優先進入”。

澎湃新聞記者發現，在上海野生動物園門口出租車一度坐地起價的狀況已經大有改觀，然而下午游客離園高峰之時，不少黑車扎堆門口卻無人管理，門外的私家車也亂停亂放，使得原本不寬的馬路更為混亂。

“來來，這邊坐，5塊一位。”“去地鐵站的3塊，快來！”9月13日下午3時左右，上海野生動物園外的公交車站，不少私家車司機正招手攬客，往往一輛車輛剛滿客開走，另一輛車子又跟了上來，另一邊非機動車道上也停滿了殘疾車。另據記者了解，上海野生動物園到地鐵站有公交接駁車，不過到了離園高峰時根本供不應求，近一小時過去了只有一輛公交進站，逼著不少游客只能選擇坐黑車。“黑車價格如果可以接受的話，也會選擇坐了，這邊打的太難了。”一名離園游客告訴澎湃新聞記者。

　旅游局回應吉祥物抄襲

旅游節前夕，上海市旅游局發布旅游節吉祥物樂樂的表情包，在獲得一片點贊聲的同時，也有網友質疑：這些表情是抄襲日本奈良吉祥物鹿麻呂君。

　對此，上海市旅游局回應稱：樂樂并沒有抄襲，他的年齡還比鹿麻呂君大2歲。

上海市旅游局介紹，1998年，上海市旅游局面向全市征集旅游節吉祥物設計方案，樂樂的原型就是在數千張設計稿中層層篩選出來的，由一只鹿演變而來。因為旅游節是給市民游客帶來快樂的，“快樂”的上海話發音正好和“快鹿”一樣，“旅游”的“旅”拼音和“鹿”的拼音也很像。

　樂樂的形象每年都有微調，每年旅游節，樂樂都出現在上海的主要景點。

此次“升級版”的樂樂表情套圖，仍然是原創團隊的作品。這一版最大的變動就是顏色回歸了98版的橙色，另外，為了能讓樂樂的表情體現得更加豐富生動，縮小了鹿角在圖案中的比例，突出了樂樂的臉部。

　針對網友的質疑，樂樂設計者劉穎表示：樂樂的年紀更大，今年已經是使用的第18年了。

而奈良鹿是2000年以后才出現的，而且奈良鹿本身也有個逐步改進的過程，一開始的形象是以鹿和佛像結合體為原型。2010年，日本為慶祝奈良遷都一千三百年，設計了一個擁有鹿角童顏的人偶叫“遷都君”，在他的基礎上演變出這個小鹿作為觀光協會的代言人。