欧美久久久久久_久久新_精品久久久久久久久久久_久久精品久久久久久_日日夜夜精品视频_欧美一区二区免费

首頁 > 城市 > 上海 > 正文

上海自貿區“提速” 美國試劑來華最快3天

晨報記者苗夏麗

“一瓶藥劑試劑從美國實驗室到上海實驗室,原先要兩星期或更長,現在最快3天。核算下來,綜合成本降低25%,其中物流成本降低了50%。”美藥典公司總經理馮兵兵博士昨天說,去年,上海實驗室采購試劑的規模在1000多萬元,儀器設備采購量400多臺,涉及金額1億多元。上海自貿區的通關和國檢新政之后,實驗室研發的項目數量是去年的2倍,以前因通關時間過長而被取消或轉移到巴西和印度實驗室的項目大幅降低,提高了上海實驗室在全球的競爭力。

這個效率,是去年上海自貿區推出海關和國檢新政之后企業效率提高的“縮影”之一。昨天,上海海關加工貿易監管處和國檢衛生檢疫監管處的負責人披露了自貿區今年以來的一些數據。

自貿區提速,半個月縮到2天

“以前從接到化妝品客戶預報,到進境申報、貨物放行和放箱提貨等環節,往往需要大半個月,現在只需要2個工作日。”上海元初供應鏈管理公司的相關人士說。

元初公司服務的客戶有50多家,其化妝品業務因為采用了上海自貿區“先進區、后報關”的模式,憑貨物艙單信息向海關發送提貨申請,5分鐘就能收到放行信息,后續憑提貨單到港區提貨,整個流程從最初的大半個月,縮減到2個工作日。到目前為止,元初操作的的訂單達280票,涉及的貨值達3800余萬美元。

上海海關加工貿易監管處處長張宏透露,“先進區、后報關”的企業,已從最初的7家增加到419家,這些企業的一線進境商品業務規模占一線進境貨物總量的70%以上,今年1-7月,業務量同比增長了1.9倍。美藥典公司總經理馮兵兵也告訴記者,這種“先進區、后報關”的模式,也讓公司采購生物制藥儀器的成本大幅降低,“以前先報關,等到儀器進入實驗室,可能需要1個月的時間,現在可以直接先進入實驗室,可以一邊拆箱拍照,安裝調試,一邊報關,這直接免去了設備和儀器在浦東機場海關監管倉庫高昂的倉儲費用。”

上海海關加工貿易監管處處長張宏表示,當前上海自貿區正在建設空服中心,建設完成后,空運進口貨物可在浦東機場、張江園區之間實現直接分撥和快速集拼。企業在航班到達后完成通關提貨的時間將由原來的2-3個工作日縮短至6-8小時,達到國際通關水準。

“如果能從浦東機場跑道直接到公司門口,那進口儀器和試劑的效率又大大提高,屆時研發的項目估計會繼續增加。”馮兵兵說。

跨境電商“野蠻生長”,將面臨監管

“跨境貿易電子商務保稅進口模式發展迅速,1-7月成交訂單量和貨值同比分別增長46.7倍和109.2倍。”上海海關加工貿易監管處處長張宏說。記者發現,在上海自貿區增長的各項業務中,跨境貿易增速最高。

上海冒出了大量的跨境電商公司,比如洋碼頭、皇家空港、小紅書等,電商巨頭如亞馬遜、阿里巴巴、京東等,也都在積極布局跨境電商業務。

其中,洋碼頭今年1月融資1億美元,其布局跨境電商,是從跨境物流貝海國際切入的,大量的直郵包裹訂單通過上海海關進入國內。近日洋碼頭聯合AC尼爾森發布的《2015跨境網購消費報告》顯示,服裝、美容護膚產品、手提包/背包是最熱門的三大跨境購物門類。據預計,到今年年底,洋碼頭的跨境電商交易額在25億元左右,比去年增長4倍左右。

跨境貿易電子商務保稅進口模式的快速發展,與整個繁榮的市場環境有關。數據顯示,2014年,中國跨境電商交易規模為4.2萬億元人民幣,約6700億美元,比上一年同期增長33.3%。中國貿促會副會長王錦珍9月初在一公開場合預計,明年中國跨境電商交易規模將達6.5萬億元人民幣,約超過萬億美元。

幾十倍的井噴式增長,跨境電商正呈現野蠻生長的態勢。但發展初期,跨境電商往往存在物流障礙、同質化競爭等諸多問題。上海海關加工貿易監管處處長張宏說,對于跨境電商貿易,一方面支持發展,另一方面也要規范發展,“現在已經出現一些問題,比如申報不實、信息不完整等,都需要規范和約束。”

保稅展示和維修,擴展新業態

“以前你要看斗彩雞缸杯等藝術作品,可能都要到海外。保稅展示模式的出現,讓這些文化服務離消費者更近了。”張宏說。

不久前,拍賣價格高達2.8億港元的明成化“斗彩雞缸杯”在上海龍美術館亮相,許多人并不知道,這只“天價”展品從關稅的角度來說其實還在境外,按照以往規定,在市內展出等于過了海關,是要交納關稅的,但上海自貿區的創新制度讓它實現“保稅展示”,無須交納關稅。

而“保稅維修”模式,則幫助波音公司一年節省百萬元的運營成本,1-7月,進境維修飛機架次和貨值分別增長了64.5%和80.9%。同時,船舶維修等新產業功能也在自貿區培育起來,帶動了相關產業鏈的發展。

此外,在上海自貿區的“貨物狀態分類監管”非保物流模式,有7家企業試點,已累計運作了554票訂單,貨值達9500萬元。企業實現統一分揀、包裝和客戶交付,交付時間從72小時縮短到24小時,每月節約運輸成本2萬元。如元初供應鏈公司,在嘗試貨物狀態分類監管之后,將倉庫內的高監控設備通過互聯網方式連接到海關端口,同時將倉儲系統與海關聯網。目前為止,元初已操作貨物進庫126票,金額2104萬元,出庫241票,金額1718萬元,避免在區外重復建設倉庫、重新配置人員,降低了倉儲成本。

正文已結束,您可以按alt+4進行評論
  • 微笑
  • 流汗
  • 難過
  • 羨慕
  • 憤怒
  • 流淚
0